La cabina de clase ejecutiva del Boeing Dreamliner 787-9 de Qatar Airways.
Es posible que la industria de las aerolíneas se haya visto muy afectada por la pandemia de COVID-19, pero eso no ha impedido que algunas aerolíneas realicen mejoras en sus aviones anticipando una recuperación.
Qantas aprovechó la oportunidad para renovar los interiores de sus Airbus A380 mientras están almacenados en el desierto de California, mientras que Emirates presentó una nueva clase económica premium en su superjumbo.
Ahora Qatar Airways ha presentado su Boeing Dreamliner 787-9, equipado con una nueva suite de clase ejecutiva.
Qatar Airways comenzará a volar su Dreamliner en rutas asiáticas y europeas.
La suite adyacente Ascent Business Class se convierte en una cama plana de 79 pulgadas (200 centímetros) y cuenta con una puerta corrediza para mayor privacidad. La cabina de clase ejecutiva está dispuesta en una formación 1-2-1, lo que significa que todos los pasajeros tendrán acceso directo al pasillo.
Los pasajeros que viajen juntos en las suites centrales pueden deslizar los paneles de privacidad para crear un espacio cerrado compartido. Otras características incluyen un espacio de almacenamiento especial para dispositivos móviles con carga inalámbrica.
El diseñador, Adient Aerospace, es una empresa conjunta entre la empresa de diseño Adient y el fabricante de aviones Boeing, formada en 2018.
La clase económica también se ha optimizado con una pantalla táctil Panasonic de 13 pulgadas (33 centímetros) y un soporte para dispositivos móviles o tabletas. También hay un apoyabrazos giratorio que se puede guardar, creando una experiencia más espaciosa, según la aerolínea.
Qatar Airways ha sido nombrada la mejor aerolínea del mundo en los Skytrax World Airline Awards cinco veces, la más reciente en 2019, cuando se llevaron a cabo los últimos premios. Los premios de 2020 fueron cancelados debido a la pandemia.
La aerolínea se convirtió brevemente en la aerolínea más grande del mundo el año pasado, en base a las millas voladas de los pasajeros, ya que Qatar continuó volando rutas internacionales cuando otras aerolíneas se retiraron.
Esto incluyó sus rutas a Australia, en las que Qatar aumentó la capacidad a medida que sus rivales reducían o suspendían los servicios. La aerolínea también ha lanzado una nueva ruta Doha-Brisbane.
Desde marzo de 2020, Qatar ha traído 250.000 viajeros australianos, incluido el 45% de todos los viajeros internacionales desde y hacia Australia en abril de 2020.
Los australianos todavía no verán el nuevo Dreamliner en nuestros aeropuertos; actualmente, el nuevo avión solo está programado para volar a Asia y Europa. Sus rutas serán de Doha a Atenas, Barcelona, Dammam, Karachi, Kuala Lumpur, Madrid y Milán. El primer servicio de Doha a Milán comenzó el viernes.
Los nuevos asientos de clase ejecutiva cuentan con carga inalámbrica para dispositivos móviles.
El año pasado, Qatar Airways suspendió su flota de 10 A380 superjumbo debido a la pandemia, y el director ejecutivo de la aerolínea dijo que la mitad de los aviones ya no volarán. Akbar Al Baker calificó al A380 como «uno de los peores aviones en términos de emisiones que vuelan hoy».
La aerolínea ha pasado cada vez más de superjumbo a Dreamliner y Airbus A350 más eficientes en combustible y respetuosos con el medio ambiente.
Añadir comentario