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Ulemco revela la primera ambulancia impulsada por hidrógeno

Ulemco revela la primera ambulancia impulsada por hidrógeno

Ulemco, especialista en conversión de pilas de combustible para vehículos comerciales, entregará la primera ambulancia impulsada por hidrógeno para su uso en las calles de Londres a finales de este año.

Llamada Zerro (abreviatura de Zero Emission Rapid Response Operations), la ambulancia será construida por Ulemco y sus socios Lyra Electronics, Ocado y Promech Technologies.

Ulemco tiene como objetivo entregar un prototipo de Zerro al London Ambulance Service NHS Trust en otoño.

Actualmente en proceso de producción, el prototipo estará propulsado por una combinación de una pila de combustible de 30kW suministrada por Ballard, con 8 kg de almacenamiento de hidrógeno a bordo y una batería de 400V 92kWh. La celda de combustible actúa como un extensor de rango para cargar la batería cuando sea necesario.

Este tren motriz, según Ulemco, permitirá que la ambulancia Zerro alcance un rango diario promedio de 200 millas, con una velocidad máxima de 90 mph.

La ambulancia cuenta con un cuerpo liviano a medida que se sienta en un chasis de bastidor bajo, que incluye innovaciones como un piso de bajo acceso para facilitar el transporte del paciente y es bueno para una carga útil de al menos 900 kg.

El tanque de hidrógeno y gran parte de la electrónica de potencia están montados dentro de la sección del techo.

Un portavoz de Ulemco dijo: “El objetivo del proyecto es demostrar que este objetivo de peso se puede lograr con la combinación de esta configuración de tren motriz y estructura liviana, y utilizando un diseño de piso bajo en lugar de tener que incluir equipo pesado. , junto con el trabajo para integrar las necesidades internas de electricidad en el diseño del sistema eléctrico del vehículo “.

Fundada en 2014 y con sede en Liverpool, Ulemco es una empresa de conversión de hidrógeno. Actualmente se especializa en la conversión de flotas comerciales, con el objetivo de hacer crecer significativamente el mercado durante los próximos 18 meses. Sin embargo, planea expandirse a otros tipos de vehículos a largo plazo. También tiene la intención de crear una red de repostaje de hidrógeno.

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